近日，市域（郊）铁路成德线文庙广场站第三期交通疏解顺利完成。交通疏解是一项系统性工作，建设者根据道路网络、交通特点，制定外围交通分流、社会交通引导等综合疏解方案，保障施工期间城市交通正常运行。
截至目前，成德线全线6座地下车站主体结构已封顶，4座地下站正在进行主体结构施工，4条盾构区间单线隧道已贯通（1个盾构区间已双线贯通）。
近日，市域（郊）铁路成眉线首个主变电所（视高主所）综合楼主体结构顺利封顶，500千伏坡彭二线成功迁改，成眉线迈入建设的“快车道”。详情可戳：去三苏祠，这条市域（郊）铁路有重要进展！
截至目前，成眉线全线4座地下车站及4座高架站主体结构已封顶，2座高架车站具备架桥机通过条件，3处明挖区间主体结构已封顶，9台盾构已累计掘进15000余米，其中2个盾构区间已双线洞通。
由于地铁各区段的客流量存在差异，为更有效地提升大客流区段的运输能力、缓解客流压力，成都地铁会采用大小交路的运营组织方式，提高运营效率。其中，在大小交路行车组织中，“大交路”列车会跑完线路全程；“小交路”列车会选择线路中间某一个站点作为临时终点站进行折返运营。
服务于成都市区和天府国际机场之间的18、19号线，采用“直达+普线”列车运行组织方式，“普线小交路”列车在天府站折返。小伙伴们乘车前可通过“成都地铁”官方APP、车站及列车广播、站内乘客信息显示屏获悉列车终点站信息，如需帮助也可向站内工作人员咨询。
“成都地铁乘车码”支付宝、微信小程序、成都地铁APP互为独立用户体系，因此支付宝、微信小程序、成都地铁APP的进出站行程不能匹配，如果乘客进出站时使用了不同支付渠道，则会导致多平台产生行程交易，从而重复扣费。
铁铁温馨提示，进出站时请使用同一种车票或乘车码，按照“一人一票（码），进出同票（码）”的方式乘车。如发生重复扣费情况，可以及时联系工作人员或拨打服务热线（028—61638000）说明情况，工作人员会快速核实行程，及时退还多扣费用。
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