在上周成功完成星际飞船第10次试飞后，SpaceX公开了更多测试画面，其中包括首次从飞船内部拍摄的镜头。作为全球唯一能够借助自家Starlink卫星互联网星座实时传回高分辨率火箭发射图像的航天公司，SpaceX此次提供的画面展示了助推器和飞船在试飞过程中的地球视角，为其星际飞船测试计划注入了新的活力。
全新星际飞船第10次试飞画面进入大气层时火箭被等离子体吞噬在上周发布了星际飞船第10次试飞的简短更新后，SpaceX仍未公布更多关于本次飞行的细节。第10次试飞相较于第7、8、9次取得了显著进展——这是上一次上升段星际飞船在2025年成功溅落的首次尝试。然而，飞船的返回并不完美后部（底部）襟翼在回收过程中受到严重损伤，热防护罩上出现大量橙色条纹，发动机舱内还出现高能事件。
针对这些异常，埃隆·马斯克仅在X（原Twitter）上对热防护罩的橙色说明作出回应。他在第10次试飞后不久的帖子中解释称，“红色”是金属热防护瓦在再入时氧化所致。SpaceX在试飞前已确认将对星际飞船的新型热防护瓦进行测试，并有意留下若干未覆盖区域。该高管补充说，热防护罩上的白色条纹是这些绝缘区的表现。
SpaceX为星际飞船自行生产数万块热防护瓦。热防护罩是实现火箭快速复用的关键部件，因为公司计划在飞船着陆后迅速再次发射。因此，第10次试飞期间的热防护测试尤为重要，尤其是此前所有二代上升段飞船的试验都未能对热防护瓦进行验证。
在可能针对襟翼损伤和发动机舱高能事件进行的星际飞船升级说明尚未公布之际，SpaceX已经发布了第10次试飞的第三批图像。前两批分别展示了超级重型助推器的点火时刻以及星际飞船在印度洋溅落的瞬间。第三批图像尤为关键，因为它帮助澄清了外界关于飞船在再入时大量热防护瓦脱落的猜测。
最新公布的第10次试飞画面中，可见超级重型助推器的网格鳍以及上升段星际飞船在亚轨道飞行和大气层再入时的姿态。网格鳍的异常似乎在本次试飞中引发了助推器的剧烈摆动，导致其在返航时出现明显抖动。SpaceX的后续更新预计也会解释网格鳍异常的原因。
当地媒体的录像显示，SpaceX已在博卡奇卡（Boca Chica）设施恢复Raptor发动机的测试。除星际飞船第10次试飞外，公司在八月的上周还执行了八次猎鹰9任务，其中一半用于部署其Starlink卫星互联网星座。
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